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    資訊動態

    汽車傳感器的故障表現

    文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2020/5/26     瀏覽次數:    

      傳感器在汽車上使用非常多,但是如果汽車傳感器出現故障的話,我們一定要及時進行故障維修,防止安全隱患,下面德國ege傳感器的小編就來說說汽車幾個傳感器的故障表現。

      空氣流量傳感器

      目前主要采用熱線式空氣流量傳感器和熱膜式空氣流量傳感器兩種,一般安裝在空氣濾清器與節氣門之間。

      作用:測量發動機的進氣量,將信號輸入到ECU當中,作為燃油噴射及點火控制的主控制信號。

      故障方式:空氣流量器出現故障后,汽車電腦(ECU)就無法檢測到空氣的真正進氣量,導致混合氣失衡,從而出現發動機怠速不穩,行駛無力并冒黑煙,且有時會換擋熄火

      進氣壓力傳感器

      進氣壓力傳感器簡稱MAP分電阻式進氣壓力傳感器和電容式進氣壓力傳感器,安裝在進氣歧管上,通常與進氣溫度傳感器組成一體。

      作用:檢測進氣歧管的絕對壓力,然后轉換成電壓信號發送到ECU當中,ECU依據此信號電壓的大小,控制基本噴油量的大小。

      故障方式:不能正常的進行噴油量控制,造成混合氣過濃或過稀,使發動機運轉失常,同樣會出現怠速不穩,經常熄火,油耗飆升甚至嚴重時不能啟動。

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